根據(jù)QuestMobile 2023年本地生活服務行業(yè)洞察數(shù)據(jù)顯示，2023年4月，本地生活中，綜合服務的月活用戶接近5億，其次是外賣服務，月活用戶接近2億，外賣服務增長了32.5%。經(jīng)過疫情三年的沉淀，本地生活中傳統(tǒng)到店服務之外的“到家服務”，正在深刻地改變著餐飲和零售市場。美團、短視頻等各大巨頭都在紛紛加入團購配送項目，那同城聚合配送項目怎么樣？值得做嗎？

首先，從市場大環(huán)境來說，對于創(chuàng)業(yè)者最為重要的兩大數(shù)據(jù)，消費用戶和商家用戶基數(shù)是足夠龐大的。根據(jù)以上數(shù)據(jù)知，外賣服務月活用戶已上億，這其中蘊含的商機是巨大的！另外，據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)存外賣相關(guān)企業(yè)超197萬家。近3年，我國外賣相關(guān)企業(yè)新注冊量整體呈快速上升趨勢。2020年我國新增外賣相關(guān)企業(yè)71.88萬家，2021年新增97.88萬家，2022年新增65.85萬家?？梢?，想做外賣的商家也是越來越多！

其次，同城聚合配送平臺切實解決了傳統(tǒng)配送行業(yè)的難題。 比如目前外賣訂單主要集中在中餐、晚餐時段，在外賣高峰期，總是面臨騎手資源不足的情況；以及B端商家在選擇自配送的同時對接不同下游運力公司，不同運力公司計價邏輯、運力成熟度、服務能力均有所不同，商家不好抉擇。而這些問題，聚合配送平臺可以一鍵解決。

船到，是擁有4年本地生活經(jīng)驗的餐贊旗下推出的聚合配送平臺，目前已接入了UU跑腿、蜂鳥、閃送、達達、順豐等多家運力資源，當商家在呼叫騎手時，可以同時呼叫多個平臺，實現(xiàn)全城運力調(diào)動。且發(fā)單時系統(tǒng)支持全平臺運力價格查詢，全城運力資源自由選擇，商家可比價下單。同時，船到支持為美團、餓了么、短視頻平臺的商家提供同城訂單的配送服務，擁有多平臺前端流量帶來的海量訂單。

現(xiàn)下，正是聚合配送項目的高峰期，想加入此項目的小伙伴可選擇成為餐贊船到合作伙伴！